Stop N' Drive
Cet article a été automatiquement importé, son contenu peut être sujet à caution.
Vous pouvez modifier l'article (après avoir créé un compte) pour l'améliorer directement ou retirer ce bandeau si l'article vous semble correct (en supprimant la ligne
{{Article importé}}). Si l'article est trop problématique, il peut être supprimé en retirant tout son texte et en expliquant le motif dans la zone « Résumé » de la page de modification.
La mise en forme de cet article est à améliorer ().
La mise en forme du texte ne suit pas les recommandations de Wikipédia : il faut le « wikifier ».
Les points d'amélioration suivants sont les cas les plus fréquents :
- Les titres sont pré-formatés par le logiciel. Ils ne sont ni en capitales, ni en gras.
- Le texte ne doit pas être écrit en capitales (les noms de famille non plus), ni en gras, ni en italique, ni en « petit »…
- Le gras n'est utilisé que pour surligner le titre de l'article dans l'introduction, une seule fois.
- L'italique est rarement utilisé : mots en langue étrangère, titres d'œuvres, noms de bateaux, etc.
- Les citations ne sont pas en italique mais en corps de texte normal. Elles sont entourées par des guillemets français : « et ».
- Les listes à puces sont à éviter, des paragraphes rédigés étant largement préférés. Les tableaux sont à réserver à la présentation de données structurées (résultats, etc.).
- Les appels de note de bas de page (petits chiffres en exposant, introduits par l'outil «
Source - Les liens internes (vers d'autres articles de Wikipédia) sont à choisir avec parcimonie. Créez des liens vers des articles approfondissant le sujet. Les termes génériques sans rapport avec le sujet sont à éviter, ainsi que les répétitions de liens vers un même terme.
- Les liens externes sont à placer uniquement dans une section « Liens externes », à la fin de l'article. Ces liens sont à choisir avec parcimonie suivant les règles définies. Si un lien sert de source à l'article, son insertion dans le texte est à faire par les notes de bas de page.
- La présentation des références doit suivre les conventions bibliographiques. Il est recommandé d'utiliser les modèles {{Ouvrage}}, {{Chapitre}}, {{Article}}, {{Lien web}} et/ou {{Bibliographie}}. Le mode d'édition visuel peut mettre en forme automatiquement les références.
- Insérer une infobox (cadre d'informations à droite) n'est pas obligatoire pour parachever la mise en page.
Pour une aide détaillée, merci de consulter Aide:Wikification.
Si vous pensez que ces points ont été résolus, vous pouvez retirer ce bandeau et améliorer la mise en forme d'un autre article.
| Stop N' Drive | |
 Logo Auto-école Stop N' Drive | |
| Création | 2014 |
|---|---|
| Fondateurs | Mickaël Mistri |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Slogan | Express Yourself... Be A Driver ! |
| Siège social | Barcelone Espagne
|
| Site web | www.stopndrive.net |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Stop N' Drive est un centre de formation à la sécurité routière pour l'obtention du permis en Français, en Anglais ou en Espagnol. Elle est la première auto-école de Barcelone et en Espagne destinée à la communauté française. L'examen de code en Espagne pouvant se passer en plusieurs langues, ce centre de formation est dédié autant pour les résidents français de Barcelone comme pour les français "désespérés du permis de conduire"[1] venant spécialement de France pour obtenir leur permis de conduire en Espagne. Ses locaux se trouvant entre la Gare De Barcelone-Sants et la Place D'Espagne.
Historique
Cette auto-école voit le jour le 3 février 2014 est fut l'objet d'un grand intérêt des médias français (France 2, BFM TV, TF1, M6, Europe 1...) en moment de pleine crise sur la réforme du permis de conduire en France, ainsi que des médias catalans. Elle offre une alternative pour tous les prétendants français à l'obtention du permis de conduire avec des délais et coûts moindres. Elle s'est transformée rapidement en une voie de secours pour tous les "désespérés du permis de conduire français".
Fondateur
Stop N' Drive fut créée par Mickaël Denis Mistri. À l'âge de 21 ans il devient moniteur d'auto-école en France, il développe son métier dans diverses auto-écoles française de Perpignan. De mère espagnole, il décida de s'établir en Catalogne avec un objectif très clair, celui "d'aider un maximum les personnes voulant obtenir leur permis de conduire, étant le passeport indispensable leur permettant d'entrer dans la vie active"[Par qui ?]. Travaillant dans diverses auto-écoles Catalanes (Figueras, L'Escala, Gérone...), il décida de rester sur Barcelone pour ouvrir sa propre auto-école et de se mettre à l'œuvre pour atteindre son objectif.
Notes et références
Voir aussi
Médias Français
Cet article ou cette section contient trop de liens externes (indiquez la date de pose grâce au paramètre date).
- Espagne : une auto-école pour les désespérés du permis de conduire - Le Figaro
- Permis à l'étranger - France 2
- De Barcelone au web, les nouveaux vrais (faux) bons plans low cost du permis - L'Indépendant
- Passer son permis de conduire en Espagne : la bonne solution ? - TF1
- Permis de conduire : obtention facilitée à l'étranger ? - 20 heures
- Permis de conduire : ces Toulousains qui partent en Espagne pour le passer - Ladepeche.fr
- PERMIS DE CONDUIRE – C’est plus facile de le passer en Espagne ! - Lepetitjournal.com
- Rencontre avec l'auto-école française de Barcelone - Equinox radio Barcelone
Article publié sur Wikimonde Plus
Portail des entreprises 
Portail de la route