Autoroute AP-3 (Espagne)
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport (projet abandonné).
Cet article ne cite aucune source et peut contenir des informations erronées (signalé en juin 2019).
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références » (modifier l'article).
| Autoroute de l'Est | |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur | 72 km |
| De | Utiel |
| Intersections | |
| À | Valence |
| Réseau | Autoroute d'Espagne |
| modifier |
|
L'autoroute AP-3 est une autoroute à péage en projet dont aucune section n'est ouverte à la circulation à l'heure actuelle. Elle sera la première autoroute européenne uniquement destinée aux véhicules légers (interdite aux poids-lourds).
Elle reliera Utiel dans la Communauté valencienne à Valence et sera sur la majeure partie du tracé parallèle à l'actuel A-3.
Elle va permettre d'absorber près de 5000 véhicules par jour afin de fluidifier la circulation intense sur l'A-3.
Elle doublera l'A-3 jusqu'à Valence.
À ce jour et à cause de la crise économique ce projet est abandonné
Tracé
Le tracé n'est pas encore totalement défini car il y a deux options à l'entrée de Valence: une option nord qui viendrait se connecter au périphérique au niveau de Paterna et l'option sud qui viendrait se connecter au périphérique au niveau de Xirivella.
- L'AP-3 débutera à Utiel où elle se détachera de l'A-3 par un échangeur orienté est en suivant le tracé de la voie rapide.
- Au niveau de Cheste elle va croiser la future CV-50 (Grand contournement de Valence). À partir de là, le tracé reste à définir selon les deux options citées ci-dessus.
Notes et références
Article publié sur Wikimonde Plus
Portail de la route 
Portail du Pays valencien
