Trait d'union (bateau pilote)

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Trait d'union
Image illustrative de l’article Trait d'union (bateau pilote)
Trait d'Union
Type vedette
Fonction Bateau pilote
Histoire
Chantier naval La Pallice
Fabrication Bois acajou, chêne, châtaignier, robinier, pin maritime
Lancement 1948
Équipage
Équipage 2
Caractéristiques techniques
Longueur de coque 9,70 m
Longueur flottaison 9,20 m
Maître-bau 2,60 m
Tirant d'eau 1,20 m
Appendice quille
Propulsion électrique
Carrière
Propriétaire Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 775 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Armateur
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache Villefranche sur mer

Trait d'union est un navire français de 1948 conçu au chantier La Pallice de La Rochelle. Il a servi jusqu'en 1992 comme bateau pilote au port de Royan[1]. Il porte l'immatriculation : BX 316103.

Le rôle de ce bateau-pilote ou pilotine était de déposer le pilote sur le cargo arrivant à l'estuaire de la gironde afin de faire remonter le navire au port maritime de Bordeaux.

Le navire a reçu le la certification de Bateau d'Intérêt Patrimonial[2]

Coque en acajou 

Restauration

En 2012 Stéphane Belgrand Rousson rachète la pilotine. Le navire est en très mauvais état et manque de couler. L'objectif de la restauration est de le faire dans un esprit écologique en recyclant de nombreux matériaux[3],[4]

Construction

Coque

Le design de la coque présente un intérêt architectural maritime[Interprétation personnelle ?], le navire est fin (peu étroit)[pas clair]. C'est un profil à déplacement évolué, précurseur des profils planants (fond plat sur la moitié arrière du navire)[source secondaire nécessaire][Interprétation personnelle ?]. Sa vitesse maximale de déplacement est de 12 nœuds[réf. nécessaire].

Références

  1. Direct Matin, « Chantier à Villefranche Bateau écolo », CNEWS,‎ , p. 8 (ISSN 2114-2246, lire en ligne)
  2. https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/traitdunion/
  3. « Encre Marine », sur m.riviera-ports.com, (consulté le )
  4. http://m.riviera-ports.com/sites/default/files/encre-marine-51.pdf

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Article publié sur Wikimonde Plus

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