Emulithe
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Source
| Emulithe | |
| Fichier:Logo Emulithe C.jpg | |
| Création | 1933 |
|---|---|
| Fondateurs | Messieurs Saignat père et fils |
| Forme juridique | Société par actions simplifiée |
| Siège social | Villeneuve-le-Roi.svg){kind=small} France
|
| Direction | Depuis le 07/06/2018 : Jean-Jerome Gazeau |
| Actionnaires | Vinci |
| Activité | Construction de routes et autoroutes
APE 4211Z |
| Société mère | Eurovia |
| Effectif | 348 au 31/12/2018 (effectif moyen annuel) |
| SIREN | 348 867 904 |
| Site web | https://www.emulithe.fr/ |
| Fonds propres | 8 705 000 € au 31/12/2018 |
| Chiffre d'affaires | 72 178 100 € en 2018 |
| Résultat net | 3 247 400 € au 31/12/2018 |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Emulithe est une entreprise de travaux publics filiale du groupe Vinci.
L'entreprise fait partie de la division routière de Vinci : Eurovia, dont les champs d'activité sont les concessions et la construction[1][source insuffisante].
L'entreprise opère dans les travaux d'infrastructures routières et d'aménagement urbain
Historique
La société Emulithe a été fondée en fin d’année 1933 par Messieurs Saignat père et fils, entrepreneurs de travaux publics, rue Molière à Ivry-sur-Seine.
À l’époque, seuls actionnaires de l’entreprise, ils décident de produire des matériaux « noirs » (produits bitumineux utilisés pour les revêtements routiers), nécessaires à leurs travaux. Ils installent donc une usine dans cette même rue, sur un terrain appartenant alors aux Chemins de Fer Français. Pendant la Seconde Guerre mondiale, faute de clients, la société tourne au ralenti et la propriétaire du terrain en profite pour reprendre son bien. Après de nombreuses transactions, la société Emulithe s’installe en 1950 à Villeneuve-le-Roi.
- 1953, plusieurs petites entreprises de la région parisienne entrent au capital de la société assurant ainsi le début de l’essor régional d’Emulithe, qui sera vendue en 1978 à la société Cochery, d’importance nationale.
- 1985, Cochery fusionne avec Bourdin et Chaussée mais le secteur d’activités reste le même.
- 1997 fusion de Viafrance et de Cochery Bourdin Chaussé qui prend le nom de Eurovia et devient la filiale de travaux routiers de Vinci
- 2001 Fusion de Eurovia et Entreprise Jean Lefebvre (dans le cadre de la fusion entre Vinci et le groupe GTM) [2][source insuffisante]
Un temps passé sous le nom de Gercif Emulithe (Gercif pour groupement d'entreprise régional de centre Ile-de-France), il existe aujourd’hui deux agences Emulithe, celle de Villeneuve-le-Roi (94) avec un secteur travaux détaché à Lisses (91) et celle de Fosses (95) avec un secteur travaux détaché à Aubervilliers (93).
Emulithe fait partie de la délégation Eurovia Ile-de-France Normandie.
Données financières[3]
| Années | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 71 422 | 79 447 | 80 760 | 78 239 | 74 364 | 65 975 | 74 198 | 66 075 | 72 178 |
| Résultat net | 2 279 | 3 538 | 4 919 | 4 106 | 2 723 | 3 084 | 3 195 | 2 510 | 3 247 |
| Effectif | 346 | 352 | 357 | 361 | 366 | 358 | 348 | 358 | 348 |
Innovation
Emulithe est le créateur du Recyclovia[4]. Technique à froid, Recyclovia consiste à désagréger par fraisage la chaussée à rénover, à traiter en place les matériaux à l’aide d’émulsion (Recyclovia E) ou de mousse de bitume (Recyclovia M), puis à répandre et régler le nouveau mélange.
Références
- ↑ « Eurovia France - Eurovia / Emulithe - Villeneuve-Le-Roi », sur Eurovia (consulté le )
- ↑ « Histoire - Groupe [VINCI] », sur www.vinci.com (consulté le )
- ↑ « identité et bilans », sur www.societe.com (consulté le )
- ↑ « Recyclovia : un procédé « maîtrisé » et écologiquement vertueux », {{Article}} : paramètre «
périodique» manquant, (lire en ligne, consulté le )
Lien externe
Article publié sur Wikimonde Plus
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