Comité de liaison européen des fabricants d’équipements et de pièces automobiles
Le CLEPA (Comité de liaison européen des fabricants d'équipements et de pièces automobiles) est l'association européenne des équipementiers automobiles, située à Bruxelles (Belgique). Cette organisation a été créée en 1959 afin de promouvoir les intérêts des équipementiers automobiles européens envers les instances étrangères, européennes et internationales. Les principaux centres d'intérêt du CLEPA sont la sécurité, l'environnement, la connectivité et l'innovation. Le CLEPA travaille également sur les questions de commerce international, de régulations techniques, de garantie et tout autre dossier pertinent pour ses membres. Il ne faut pas le confondre avec l'ACEA, qui représente les constructeurs automobiles.
Secteur
La chaîne de fournisseurs automobiles est un acteur majeur de l'industrie et de l'économie européennes. Elle est responsable de plus de 75% de la valeur ajoutée des véhicules. Elle emploie directement plus de 5 millions de personnes dans plus de 3.000 entreprises, réalise un chiffre d'affaires annuel de plus de 600 milliards d'euros et investit chaque année plus de 18 milliards d'euros dans la recherche et l'innovation, ce qui en fait l'un des premiers secteurs privés en termes de dépenses en recherche et de dépôt de brevets. Le commerce de pièces détachées avec le reste du monde atteint un total de quasiment 75 milliards d'euros par an, se traduisant par une balance positive pour l'Europe d'environ 35 milliards d'euros.
Activités
Le rôle du CLEPA est de promouvoir les intérêts de ses membres sur différents sujets, dont la sécurité des véhicules, l'environnement, la recherche et l'innovation, la réduction des émissions, le commerce international, les régulations techniques ou encore les garanties.
Le CLEPA représente ses membres auprès des autorités pertinentes à l'étranger (notamment aux États-Unis, au Japon, en Chine…) et de différentes institutions internationales (l'Union européenne, notamment la Commission européenne et le Parlement européen, ou encore l'Organisation des Nations Unies, notamment l'UNECE[1]).
Il organise également des événements sur ces questions, comme les Aftermarket Conferences[2] ou les Innovation Awards.
Le CLEPA participe aussi, avec d'autres organisations, à de nombreux projets financés par l'Union européenne : EUNICE[3], European Automotive Skills Council[4], GO4SEM[5], iMobility Challenge[6], Anticipation of Change in the Automotive Industry[7], The Auto-Gration Project[8], E-safety Challenge[9]...
Organisation
Membres[10]
Le CLEPA regroupe 138 membres établis en Europe, répartis en 3 catégories : les Corporate Members (115 entreprises), les National Trade Associations (12 fédérations nationales) et les Associate Members (11 autres fédérations professionnelles).
Corporate Members | National Trade Associations | Associate Members |
---|---|---|
3M | ACS (Slovénie) | Euro-moulders |
AISIN | AFIA (Portugal) | Eurobat |
AJUSA | AGORIA (Belgique) | Euroforge |
AKEBONO | ANFIA (Italie) | EUWA |
ALLISON TRANSMISSION | AUTIG (Danemark) | Glass for Europe |
ALT TECHNOLOGIES | FIEV (France) | PlasticsEurope |
AMERICAN AXLE MANUFACTURING | FKG (Suède) | Supply On |
ARCELOR MITTAL | ILEA (Luxembourg) | Taysad |
AUTOLIV | RAI (Pays-Bas) | TechAlliance |
BEKAERT | SERNAUTO (Espagne) | VDI/VDE IT |
BORG WARNER | SMMT (Royaume-Uni) | Zvei |
BOS | VDA (Allemagne) | |
BOSCH | ||
BOSAL | ||
BPW | ||
BREMBO | ||
BRIGADE | ||
BRITAX | ||
BROSE | ||
CHASSIS BRAKES | ||
CIE | ||
CONTINENTAL | ||
CORNING | ||
CYBEX | ||
DANA | ||
DAYCO | ||
DELPHI | ||
DENSO | ||
DOREL | ||
DTS | ||
DUNLOP | ||
DYTECH | ||
EATON | ||
EBERSPAECHER | ||
EMINOX | ||
EMITEC | ||
FAURECIA | ||
FEDERAL MOGUL | ||
FTE | ||
GATES | ||
GEORG FISCHER | ||
GERFLOR | ||
GESTAMP | ||
GETRAG | ||
GKN | ||
HALDEX | ||
HELLA | ||
HIDRIA | ||
HJS | ||
HONEYWELL | ||
HUF | ||
HUTCHINSON | ||
IEE | ||
INCI HOLDING | ||
JOHNSON CONTROLS | ||
JTEKT | ||
KAUTEX | ||
KGK | ||
KIDDY | ||
KNORR BREMSE | ||
KOITO | ||
KOSTAL | ||
KYB | ||
LANDIRENZO | ||
LUMILEDS | ||
MAFLOW | ||
MAGNA | ||
MAGNETI MARELLI | ||
MAHLE | ||
MANNHUMMEL | ||
MAXION WHEELS | ||
MCE-5 | ||
MECCANOTECNICA | ||
MERITOR | ||
MITSUBISHI ELECTRIC | ||
MONDRAGON | ||
MOTORSERVICE | ||
NEWELL RUBBER MAID | ||
NEXTEER | ||
NGK NTK | ||
NRF | ||
OCTO | ||
ORAFOL | ||
OSRAM | ||
PILKINGTON | ||
PLASTIC OMNIUM | ||
PUNCH | ||
RAYMOND GROUP | ||
REMY | ||
ROBERT BOSCH | ||
ROCHLING | ||
SAF HOLLAND | ||
SAINT-GOBAIN SEKURIT | ||
SANDEN | ||
SCHAEFFLER | ||
SCHRADER | ||
SENSATA | ||
SKF | ||
SOGEFI | ||
TAKATA | ||
TENNECO | ||
TI AUTOMOTIVE | ||
TMD FRICTION | ||
TOYOTA BOSHOKU | ||
TRELLEBORG VIBRACOUSTIC | ||
TRW | ||
UFI FILTERS | ||
VALEO | ||
VARROC LIGHTING SYSTEMS | ||
VBG GROUP | ||
VOESTALPINE | ||
WABCO | ||
WEBASTO | ||
WESTFALIA | ||
YAZAKI | ||
ZF |
Présidents
Directeurs généraux
- Jean-Marc Gales (2012-2014)
- Paul Schockmel[13] (2014-...)
Liens Externe
Notes et références
- ↑ CLEPA celebrates in Geneva the UN/ECE 1958 Agreement
- ↑ 5th CLEPA Automotive Aftermarket Conference
- ↑ EUNICE PROJECT
- ↑ « European Skills Council | Automative Industry », sur www.euautomotiveskillscouncil.eu (consulté le )
- ↑ About the project — GO4SEM
- ↑ http://www.imobilitychallenge.eu/
- ↑ Anticipation of Change: Anticipation of Change
- ↑ Home — auto-gration Forum
- ↑ eSafety Challenge
- ↑ CLEPA: Members
- ↑ Arnaud de David-Beauregard devient président du Clepa - L'argus
- ↑ « Roberto Vavassori (Brembo)|va a presiedere|l'associazione europea Clepa | Bergamonews - Quotidiano online di Bergamo e Provincia », sur www.bergamonews.it (consulté le )
- ↑ Paul Schockmel wird CEO des europäischen Zuliefererverbands CLEPA
Article publié sur Wikimonde Plus
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