Gérard Claron

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Gérard Claron, né à Maisons-Laffitte le 20 juillet 1916, sous-lieutenant dans les Forces aériennes françaises libres, fut le navigateur chef de bord d'un Bristol Blenheim du Groupe de bombardement « Lorraine » qui, à court de carburant, disparut dans le désert le 5 février 1941, au retour d'une mission effectuée sur l'oasis de Koufra.

L'appareil, intact, ne fut retrouvé – avec ses trois membres d'équipage morts de soif et d'épuisement – qu'en 1959. Il n'a jamais su qu'il avait été nommé Lieutenant le 15 février 1941[1].

Mort pour la France en opération aérienne, cité à l'ordre des Forces aériennes françaises libres le 28 août 1942, Gérard Claron, décoré de la croix de guerre avec palme et de la médaille de la Résistance, a été fait chevalier de la Légion d'honneur. Il repose dans l'une des propriétés de Lourmarin (« Les Baumelles »).

Voir aussi

Références

  1. Marcel Catillon, Mémorial de l'aéronautique, Volume 2, Nouvelles Editions Latines, 2004, (ISBN 2-7233-2053-7)

Sources

  • Colonel Henry Lafont, Aviateurs de la liberté, mémorial des Forces Aériennes Françaises Libres, SHAA, 2002.
  • « Les FAFL sur le front autonome du Tchad », Magazine Ciel de guerre, n°14, 2008
  • Marcel Catillon, Qui était qui?: mémorial aéronautique, Volume 2
  • Vital Ferry, Croix de Lorraine et Croix du sud, 1940-1942: aviateurs belges et de la France libre en Afrique

Article publié sur Wikimonde Plus

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